第476章 水泥也空运(6 / 7)

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  光是装货,就用了足足一整天的时间。
  大部分的飞行员都在休息。只有成小山带人亲自监督装货。
  货舱里面堆满了,开始使用外挂。
  所有的水泥都是使用外挂。如果有危险,它们会被首先抛弃。
  总的来说,所有人都还是对霸王龙直升机的负重能力有一点点顾虑。在某些方面,都是做了预备措施的。
  毕竟,载重能力220吨的直升机,前所未有。绝对是世界第一了。
  第二天,一切准备就绪。准备出发。
  每架直升机,都配备有三个驾驶员。
  一个正驾驶,一个副驾驶。货舱里面还有一个轮班休息的。
  主要是考虑到长途飞行,10个小时是非常累的。需要三个飞行员轮班。每个人飞三个小时左右。避免疲劳驾驶。
  不用机械师。
  不用维修员。
  也不需要地勤什么的。
  人员可以大大的精简的。可以有更多的人转变成飞行员。
  “走了。”
  “出发!”
  起飞。
  浩浩荡荡的向西疾驰。
  下一站,是昌都某军用机场。
  霸王龙直升机在这里降落的目的,是要更换驾驶员。
  直升机必须降落地面,才能换人。
  这一段航程,大约1600公里。预计飞行五个小时。
  由于是刚刚出发,第一个驾驶员的精力还是很好的。连续飞行五个小时,问题也不大。
  果然,一路平安。五个小时以后,顺利降落当地机场。
  休息一个小时。抽烟。提神。
  换人。
  继续飞行。
  下一站,是阿里地区的某个兵站。
  这个兵站周围没有机场。但是有大量的平整冻土。完全可以承受250吨直升机的起降。
  有部分的物资,会在这个兵站卸货。同时是更换驾驶员。 ↑返回顶部↑


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