第388章 盾构机,10万KW(3 / 5)

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  短暂的客套以后,直接进入了正题。
  尹思贺也是实干型的人物。不但是完成了设计图纸,还用木板和泡沫架构了基本样式。
  和沙盘作业一样,这个木板和泡沫做出来的结构,也是非常有用的。
  它可以让问题变得更加的直观。更加的立体。
  查找问题的时候,更容易从整体出发,而不是钻牛角尖。
  尹思贺的设计,确实磅礴大气,
  直径二十八米的盾构机,总共有七十三个钻头。
  其中,最大的钻头直径三米,是主钻。
  其他的辅钻,最小的钻头直径只有5厘米。
  不要看着直径只有5厘米的钻头。它可是最坚硬的。它使用的是四级硬合金。掘进能力非常强。
  即使是遇到花岗岩,金刚石,它也可以轻轻松松的钻进去了。
  前提是,必须是有足够功率的电动机。
  尹思贺设计的配套电动机,功率高达105KW。单纯驱动这根直径5厘米的钻头。可以说是杀鸡用牛刀。
  这个家伙的设计,的确很大胆。
  又或者说,是非常的浪费。
  直径5厘米的钻头,驱动功率高达105千瓦,那主钻头呢?
  果然,主钻头的驱动功率,足足20000千瓦。几乎是相当于一个中型的水电站了。
  那么,整个盾构机需要多大的功率呢?
  足足10万千瓦!
  没错,就是10万千瓦!
  连续工作的话,一个小时就需要消耗10万度电。
  如果是按照工业用电价格计算的话,每小时光是电费就要10万多。一天运行24个小时,电费就超过250万元!
  关键不是电费的问题。
  关键是供电系统的问题。
  想要供应如此强大的电流,一般的线路绝对做不到。
  10万KW的线路啊,那肯定是要使用高压输电线路的。至少也是10万伏以上。可想而知,线路的安排多大难度。
  如果是发达国家,电力系统完善的话,当然没有大的问题。
  可是,如果是电力系统不稳定……
  又或是当地电力不足……
  如果是柴油机发电的话,得用几十台的柴油机同时发电才能满足需要。 ↑返回顶部↑


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