第123章 变态的油耗(2 / 4)

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  蓬莱系列柴油机,使用的并不是普通的分子筛。基本原理也不是吸附氮气。它是将氮气转化成氢气,直接进入了燃烧室。
  水分子合成器的基本原理,就是将空气中的氮原子转化为氢原子,然后和氧原子结合成水分子。雨水就出现了。在柴油机里面,有一个超微型的水分子合成器。它只有第一个步骤。就是将氮气转化成为氢气。氢气是作为主要的燃料参与燃烧过程的。
  柴油,更多的时候,只是一种助燃剂。要不要其实无所谓。它的消耗自然很少。
  因为涉及到化学反应,单纯的物理能量守恒定律已经不适用了。
  梁鹏海其实关心的也不是这个。
  他关心的是燃油成本。
  主战坦克消耗的油料太多,导致每次开动的成本都极高。
  一次演习,就得耗费无数的金钱。
  除了鹰酱财大气粗,其他人都是有点肉疼的。
  可是,没有足够强度的训练和演习,又何来的战斗力?上了战场就会出大问题。
  军用尚且如此,民用就更加在乎成本了。
  某些大型机械的耗油量,也是非常惊人的。动辄每小时也是几百升。燃油成本非常高。
  即使是普通的挖掘机、推土机,耗油量也是非常可观的。
  现在的柴油每升也要六块多呢。
  节省80%的燃油成本,一个小时得节约多少钱?一天?一个月呢?一年呢?
  这笔账,恐怕每个老板都会算。
  现在的问题,只有一个:
  卖多少钱?
  市场上,600马力级别的柴油机,售价一般在15万以上,40万以下。
  好像潍柴、上柴、玉柴的柴油机,都是如此。
  只有极个别的售价是超过40万的。
  至于1500马力的,到底售价多少,没有一定的标准。
  基本的原则是,马力越大,售价越高。以几何级数增长。大马力的柴油机,肯定都是没有现货的。
  供需双方需要签订单,确定规格,确定价格,然后才开始生产。
  按照一般的计算原则,1500马力的柴油机,售价肯定在150万元以上。
  这还是普普通通的。如果是有特殊要求的,那就更贵了。
  比如说,主战坦克使用的1500马力柴油发动机,价格至少50万美元呢。
  蓬莱柴油机能卖这么贵吗?
  恐怕是不行的。
  毕竟是新产品啊! ↑返回顶部↑


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