第149章 手搓飞机零件?老师傅的绝活(1 / 3)

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  第149章 手搓飞机零件?老师傅的绝活
  周二完成了基础理论课程的测试。
  周三就是专业课程测试了。
  胡东与几位老师还以为今天与昨天情况会不一样,结果证明在夏清安这里并不存在所谓的不同。
  哪怕是一些超纲的题,诸如飞机机身、机翼、尾翼的受力分析,还有研究飞机的稳定性和操纵性等等,也完全对夏清安构不成难度。
  甚至这几位老师觉得夏清安的回答,比标准答案还要专业跟详尽!
  这几位也彻底心服口服了。
  就夏清安现在的水准,别说上大二了,再给她一些时间,直接上大三大四恐怕也够格了。
  最后就是实践这块。
  老师们让夏清安进行一些飞机零件的加工。
  这是三大考核标准的最后一块。
  虽然夏清安已经证明了自己绝对的实力,但飞机系的学生,动手实操能力那也是相当重要的。
  他们给两天的准备时间,让夏清安好好想想,要加工什么零件?
  “不用想了,老师,我已经决定好要做什么了。”
  “这么快就想好了?”
  “是的,我想要加工发动机涡轮盘。”
  此言一出,在场人都怔住了。
  涡轮盘乃是喷气发动机的核心转动部件,需要承受住巨大的离心力跟热应力。
  这个年代的涡轮盘,材料大多都是高温合金,可以说加工难度巨大。
  他们本来只是想让夏清安加工一个小零件,没让她上来就进行这么高难度的加工。
  “清安同学,你确定?”
  “我确定。”
  “涡轮盘加工难度极大,需要配合专用工装和机床,前后要经过四个大阶段的加工,每个环节都离不开老师傅的专业绝活。”
  不是他们瞧不起夏清安,而是这个时代的飞机零件,又称之为“手搓出来的工业艺术品。”
  提到手搓两个字,很多人都不陌生。
  可大多人还是不知道,老师傅的那双巧手究竟能有多神奇。
  即便是制造业和工艺水平不断进步的现代,还有一些零件是手搓出来的。
  甚至某些最精细的零件,只能靠手搓。
  拥有这样绝顶技艺的老师傅,每一个都堪称是瑰宝了。
  别说夏清安一个大一生了,就算是大三大四的学生,一个人想要完成涡轮盘的加工都是不可想象的。 ↑返回顶部↑


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