第361章 “家大业大”（4K）（4 / 5）
随便遇上个异兽群、或者是太空海盗，就够它们吃一壶的了。
对于他的疑惑和不解，诺薇做出了解释。
她破解了宇宙飞船的导航系统，获取了其中信息。
这艘宇宙飞船在十几个大星系间航行，并且只在安全航线航行。
所谓的安全航线，即是有该星系官方部队守卫、且没有多少太空海盗和异兽出没的航线。
其概念就和人类星球上的海洋航线差不多。
除此之外，宇宙飞船偶尔还会取道低等级的星系。这一类星系里的文明往往还未发展到探索太空的程度，这无疑是非常安全的。
“原来如此！”
离野恍然大悟。
“那么我可不可以这样理解，正是因为太阳系被判定为低等级星系，这艘宇宙飞船才会取道路过这里呢？”
平心而论，太阳系文明的发展水平确实比较低。
“继续破解飞船系统，诺薇。我需要知道更多情报。”
十几分钟后，诺薇又提供了一系列关键信息。
这是一艘隶属于科卡特星际公司的货运飞船，公司编号为“gmc-atlas-mk1”。
与明日联盟在麦卡伦星系边缘所见到的、不入流的诺瓦公司相比，科卡特是一家不折不扣的正规大公司。
为此，诺薇列出了科卡特公司的财产。
拥有47颗矿产星球、1324座小行星带采矿站、8个恒星能量采集站、350座轨道冶炼厂/精炼中心。
15座星际飞船造船厂、4个高科技零部件制造星球，分布于星系间的500多星际工厂。
40座核心贸易枢纽空间站，734艘不同规模的货运飞船。
以及15支满编制的太空舰队。
“.......这科卡特公司还真是家大业大啊。”离野不由得感慨。
相比之下，诺瓦公司只能在麦卡伦星系边缘偷摸盗采行星资源。
“根据资料显示，mk1号上搭载的雇员总数为3215622人。”诺薇提醒。
离野不由得又倒吸了口凉气。
行星规模的货运飞船，百万级别的雇员！
“那......mk1号的货舱规模又是怎样的呢？”他问。
“请稍等。”
半小时后，诺薇给出了大致的数据。
作为一艘货运宇宙飞船，mk1号内部的结构主要为运输货物为主。
它的货舱由不同等级的单元构成，以便适应万千种类的货物需求。 ↑返回顶部↑
对于他的疑惑和不解，诺薇做出了解释。
她破解了宇宙飞船的导航系统，获取了其中信息。
这艘宇宙飞船在十几个大星系间航行，并且只在安全航线航行。
所谓的安全航线，即是有该星系官方部队守卫、且没有多少太空海盗和异兽出没的航线。
其概念就和人类星球上的海洋航线差不多。
除此之外，宇宙飞船偶尔还会取道低等级的星系。这一类星系里的文明往往还未发展到探索太空的程度，这无疑是非常安全的。
“原来如此！”
离野恍然大悟。
“那么我可不可以这样理解，正是因为太阳系被判定为低等级星系，这艘宇宙飞船才会取道路过这里呢？”
平心而论，太阳系文明的发展水平确实比较低。
“继续破解飞船系统，诺薇。我需要知道更多情报。”
十几分钟后，诺薇又提供了一系列关键信息。
这是一艘隶属于科卡特星际公司的货运飞船，公司编号为“gmc-atlas-mk1”。
与明日联盟在麦卡伦星系边缘所见到的、不入流的诺瓦公司相比，科卡特是一家不折不扣的正规大公司。
为此，诺薇列出了科卡特公司的财产。
拥有47颗矿产星球、1324座小行星带采矿站、8个恒星能量采集站、350座轨道冶炼厂/精炼中心。
15座星际飞船造船厂、4个高科技零部件制造星球，分布于星系间的500多星际工厂。
40座核心贸易枢纽空间站，734艘不同规模的货运飞船。
以及15支满编制的太空舰队。
“.......这科卡特公司还真是家大业大啊。”离野不由得感慨。
相比之下，诺瓦公司只能在麦卡伦星系边缘偷摸盗采行星资源。
“根据资料显示，mk1号上搭载的雇员总数为3215622人。”诺薇提醒。
离野不由得又倒吸了口凉气。
行星规模的货运飞船，百万级别的雇员！
“那......mk1号的货舱规模又是怎样的呢？”他问。
“请稍等。”
半小时后，诺薇给出了大致的数据。
作为一艘货运宇宙飞船，mk1号内部的结构主要为运输货物为主。
它的货舱由不同等级的单元构成，以便适应万千种类的货物需求。 ↑返回顶部↑